西安地鐵是陜西省乃至西北地區基礎設施建設史上規模最大的工程，首條線(xiàn)路二號線(xiàn)北客站~會(huì )展中心段于2006年9月29日開(kāi)工建設，2011年9月16日通車(chē)試運營(yíng)，使西安以全國排名第十、西北地區第一的顯著(zhù)位置，躋身于中國城市地鐵運營(yíng)團隊。地鐵一號線(xiàn)2013年9月建成通車(chē)后與二號線(xiàn)構成十字交叉，形成西安軌道交通線(xiàn)網(wǎng)的主骨架。地鐵二號線(xiàn)南段于2014年6月建成通車(chē)，地鐵三號線(xiàn)于2016年11月8日開(kāi)通試運營(yíng)，地鐵四號線(xiàn)于2018年12月26日開(kāi)通試運營(yíng)，四條線(xiàn)路運營(yíng)里程126公里。

    近年來(lái)，市軌道交通集團積極順應軌道交通發(fā)展規律，加快企業(yè)轉型升級，確立了“建設城市最大綜合運營(yíng)商和市民生活方式提供商”的發(fā)展目標，形成了建設、運營(yíng)、資源開(kāi)發(fā)與投融資“四位一體”發(fā)展格局。西安城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)呈“棋盤(pán)+放射式”網(wǎng)狀結構布局，線(xiàn)網(wǎng)中一、二、三號線(xiàn)為骨干線(xiàn)，既滿(mǎn)足了城市東西向、南北向主軸線(xiàn)上的客運交通需求，又向外拓展了城市發(fā)展空間；四、五、六號線(xiàn)是軌道交通網(wǎng)的輔助線(xiàn)，主要滿(mǎn)足城市功能組團之間的交通需求。

    西安地鐵自開(kāi)通首條線(xiàn)路至今，客運量、客運收入、開(kāi)行列次、運行圖兌現率、正點(diǎn)率均達到或超過(guò)國內同行同期水平。廣大運營(yíng)人員始終以“平安運營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作宗旨，不斷提高運營(yíng)水平和服務(wù)質(zhì)量，為乘客提供了安全優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)。在陜西省質(zhì)量技術(shù)協(xié)會(huì )、陜西省用戶(hù)滿(mǎn)意度測評中心承辦的全省大規模顧客滿(mǎn)意度調查活動(dòng)中，西安地鐵連續多年獲“陜西顧客滿(mǎn)意度測評行業(yè)最佳單位”稱(chēng)號，成為展示古城文明的重要窗口。

    在未來(lái)的發(fā)展中，西安地鐵將堅持以人為本，建立科學(xué)的管理模式和高效的運作機制，精誠團結、求實(shí)創(chuàng )新、追求卓越，以“承載人文，暢通古城”為企業(yè)愿景，為西安經(jīng)濟社會(huì )事業(yè)又好又快發(fā)展，為城市交通服務(wù)功能的不斷完善與提升，為市民生活的富足、安康、祥和做出應有的貢獻。